虚拟运营商东莞电销卡

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从国家发改委明确的“新基建”范围来看，信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施等三大类“新基建”全面涵盖了智能交通的各类基础技术、典型应用和创新设施，引领行业跨越升级。

“中国庞大的人口数量和经济快速发展必然促使人们对交通产生了非常大的需求，在智慧交通领域，5G和高速公路的结合已经成为重点研究方向。”俞一帆表示，从交通信息化到智能交通，中国交通行业实现了以路为中心的单点信息化到以车和路为中心的场景智能化的跨越。而面向未来交通，要向着以人为中心的“人车路”智联的全面智慧化场景不断努力。

基于未来交通新图景，腾讯提出平台即孪生、数据即治理、智联即服务、生态即共创等四大理念，旨在打造便捷、高效、安全、可控、开放、绿色的未来交通生命体。在俞一帆看来，未来智慧交通除了有物理形态的交通系统外，还将借助5G强大的网络的数据传输能力，在云端的虚拟数字世界可以构建出这样一个1：1的孪生体，将孪生体的数据进行收集、加工、分析，从而让整个交通体系高效运转，为人们提供更贴心的服务。

理念一：平台即孪生。首先，未来交通数字孪生云平台可以实现物理映射场景构建，采用空地协同技术，高效自动构建与真实世界完全一致的数字孪生模型，基于领先的游戏引擎渲染，提供不同光照、天气条件的城市级的高精度环境模拟；然后，数字孪生云平台可以实现动态实时数据互通，移动智能终端和路侧感知设备实时获取动态信息，利用高带宽、低延时的5G通信链路，感知信息实时传到路侧或云端，云智能系统也会将调度信号高效推动给客户或路侧单元；最后，通过数据驱动应用创新，基于实时获取的环境、交通参与者、LBS动态数据以及历史、气候等静态数据，采用人工智能、大数据挖掘等方法，提升应用能力，助力智慧交通、智慧城市发展。

理念二：数据即治理。“随着5G网络的规模建设不断加快，5G所覆盖的核心路段将产生更多更充足的道路感知的数据。这将进一步推动未来交通数字孪生体的构建。”俞一帆指出，对海量的政府交通数据和企业数据，包括各类感知数据、位置数据、轨迹数据、应用数据、环境数据等，进行多元和多源数据的汇聚分析，助力政府交通管理部门解决交通拥堵、物流效率和道路安全3大难题，实现从管理到治理，从被动到主动，从信息化到智慧化。