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基于在智慧出行领域的深度积累，腾讯重磅发布了面向5G时代，服务于智慧交通的全生命周期的解决方案。将从建设、管理、营运和服务四个具体环节发力，从而来建设“以人为中心”的未来交通。

俞一帆表示，交通是一个B+C密切结合的场景，B端要把整个道路基础设施和车的智能网联能力建立起来，最终触达C端，服务于人。这需要云的基础设施和5G基础设施协同融合，最终大规模服务于广大的出行用户。

为了支撑全生命周期的解决方案，腾讯构建了强大的业务和能力图谱，包括五大基础设施、五大核心引擎、三大能力平台、以及三大泛在生态。俞一帆对此进行深入解读，并表示，腾讯将助推5G全链路打通，实现公路能“说话”、人车能“对话”、路网能“思考”。

腾讯的五大基础设施包括大数据、腾讯AI、腾讯云、5G、GIS。第一，腾讯自有的互联网大数据每天大概有接近1100亿次定位位置方面的调用，服务于10亿网民，而且每个用户每天的平均调用定位次数达到50次，位置大数据记录轨迹日里程达到19亿，有这么大的数据我们相信可以很好服务智慧交通。

第二，在与交通相关的GIS方面，腾讯的互联网数据达到天级更新，腾讯的地图系统还可以提供定位、地图渲染、POI检索、地理编码、路线规划、导航跨平台无缝切换等六大核心能力。

第三，在5G方面，腾讯积极参与5G国际标准工作，推动建立基于5G边缘计算的车联网V2X（车路协同）业务架构。目前在3GPP 5G网络架构领域的标准提案及通过数位列近百家全球参会公司前十，居全球互联网公司第一。腾讯还在去年发布了首个车路协同开源平台，双轮驱动，推动5G基础设施和云基础设施服务于交通。

第四，腾讯云为其扎根智慧交通构建了坚实底座。腾讯是国内首家服务器总量超过100万的总供应商，数据存储级别达到EB级，也是国内第一家带宽峰值突破100T的互联网企业，服务的用户也达到亿级。

第五，在人工智能方面，腾讯覆盖了主流的AI的研究方向，包括计算机视觉，语音识别，自然语言处理和机器学习。腾讯发表顶会及期刊论文超过460篇，AI全球专利6500多个，在全球也是非常靠前的。

除此之外，五大核心引擎包括V2X数据交换引擎、交通大数据引擎、高精差分服务、信息安全引擎、全链路数字孪生仿真；还有车路协同边缘计算平台、交通云控平台、自动驾驶云平台三大能力平台全面支撑腾讯智慧交通的发展；三大泛在生态助力建设交通信息全面触达的新模式